Martes, 21 de noviembre de 2006 7
OBRAS PÚBLICAS INCREMENTA LA MAQUINARIA PARA LIMPIAR LAS CARRETERAS
DE NIEVE
La DGA refuerza el operativo invernal con cuatro quitanieves
Velasco dijo que el operativo permitirá ofrecer un servicio “con garantías”
M.
CRUZ AGUILAR / Teruel
El Servicio Provincial de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes
ha incrementado el parque de maquinaria para hacer frente a las nevadas
invernales con cuatro camiones quitanieves. Tres de estos vehículos
han sido adquiridos y se destinarán a las áreas de Teruel
capital y Rubielos de Mora. A ellos se sumará un cuarto que ha
sido alquilado y operará en la zona de Mosqueruela. Además,
el operativo se ha reforzado con la instalación de tres nuevos
silos de cloruro sódico, de cien toneladas de capacidad, en las
localidades de Fonfría, Mosqueruela y Orihuela del Tremedal.
Con las tres nuevas adquisiciones, el Servicio Provincial contará
en Teruel con catorce camiones quitanieves dotados de las correspondientes
cuñas y esparcidores. Estos recursos materiales y una plantilla
de unos 150 operarios permitirán que “las personas que se
tienen que desplazar tengan todos los días la garantía
de que contamos con los elementos suficientes para poder atenderlos”,
argumentó el consejero de Obras Públicas, Urbanismo y
Transporte del Gobierno de Aragón, Javier Velasco.
Unidad en Mosqueruela
El responsable señaló que la adquisición de la
nueva maquinaria “permite reordenar todo el servicio” y reforzar
algunas de las zonas más conflictivas de la provincia, como la
Sierra de Albarracín y Mosqueruela y su entorno.
“La unidad fija en Mosqueruela permitirá salir a las cinco
de la mañana hacia Teruel limpiando las vías”, precisó
Velasco. El consejero reconoció que éste era el “punto
más débil” de todas las carreteras que dependen del
Gobierno de Aragón y que se ubican en las sierras de Albarracín
y Gúdar-Javalambre y en parte de la zona del Jiloca y Cuencas
Mineras.
La limpieza de la carretera que comunica Mosqueruela con Rubielos corría
a cargo de una quitanieves ubicada en Rubielos, que era también
la responsable de hacer transitable la vía que va hasta Arcos
de las Salinas. El gran número de kilómetros y las frecuentes
nevadas y heladas registradas en esa zona provocaban “demoras”
en la limpieza, según apuntó el consejero de Obras Públicas.
La inversión en maquinaria de vialidad invernal ha sido de 600.000
euros, pero en total, el departamento ha destinado en torno a 60 millones
de inversión a la mejora de las carreteras. “Los grandes
ejes ya están terminados y ahora estamos trabajando en los transversales,
como la carretera de Villarluengo, la que une Cantavieja y Mirambel
o la que comunica Gúdar y Alcalá de la Selva”, dijo
Velasco.
Altitud
El titular de Obras Públicas del Ejecutivo autonómico
recordó las dificultades que hay para limpiar las vías
de la provincia de Teruel de nieve y hielo debido a que la altitud media
“está entre los 1.200 y los 1.300 metros”, precisó.
En este sentido, Javier Velasco comentó que el operativo está
“preparado”, pero matizó que las nevadas “no se
pueden programar” y añadió que puede haber problemas
“puntuales” si una nevada afecta a toda la provincia.
Por otra parte, el responsable indicó que la principal preocupación
a la hora de acondicionar las vías son aquellos desplazamientos
que se producen desde los pueblos a las cabeceras comarcales o a la
capital provincial. “Siempre pensamos en las personas que tienen
que acudir a los centros de salud, al hospital o a los centros escolares”,
dijo Velasco.